Korrosion am Schiff...

Ist für Segler und Sportbootfahrer ein wichtiges Thema.

Metallteile an Deck, unter Deck und unter Wasser sind starken Einflüssen ausgesetzt.

Die Metalle untereinander interagieren bei der sogenannten galvanischen Korrosion wenn Metallteile sich im Salzwasser befinden.

Metallteile im Wasser

Kiel | Schiffsschraube mit Antrieb | Bugstrahlruder | Seeventile | Ruderschaft| Durchbruchsgeber | ggf. Rumpf wenn aus Stahl oder Alu

Metallteile im Schiff

Motor | Ruderanlage | Batterien | Kielbolzen | Bodenwrangen | Püttinge (Befestigungen der Wanten | Elektrik | u.v.m.

Metallteile an Deck

Mast | Baum | Spibaum | Traveller | Genuaschiene mit Beschläge | Winschen | Klampen und Klüsen | ggf. Geräteträger | Lenkräder | Diverse Beschläge | Bug- und Heckkorb | Reling | u.v.m.

Bord-Elektrik

Landstromkabel | Solaranlage | Batterien

Schiffe im Hafen, sowie Stützpfeiler aus Metall

interagieren untereinander galvanisch und verursachen ungeschützt Korrosion.

 

Weitergende Info's

• Jefa  | Ruderanlagen
• Zinkanoden auch Opferanoden (Wikipedia)

Korrosionsschutz bei der La Bonita

kann eigentlich gar nicht passieren, weil Sonja ständig aufpasst ;-)