Hinweis
Hafentrainings kann man i.d.R. nur sehr früh oder sehr spät im Jahr durchführen, da die Marinas dazwischen sehr frequentiert und von vielen Seglern/Bootsfahrern genutzt werden. Man würde die Marinagäste in der „normalen“ Betriebszeit erheblich stören bei den Übungen.
Viele Marinas erlauben es nicht „im“ Hafen zu üben. Was sehr schade ist, denn wie soll man es denn lernen?
Man muss einen ziemlichen dicken Stein im Brett bei den Marina Verantwortlichen haben, um im engen Hafen üben zu dürfen.
Erfeulicher Weise sind mir die Marineros sowie die Marina-Organisation in Izola (und auch anders wo) sehr wohlgesonnen, so dass ich mit meinen Trainings geduldet bin.
Inhalte eines (expliziten) 3-Tages-Hafentrainings:
Die "Physik" unter Wasser (verschiedene Schiffsmodelle und mit unterschiedlichem Unterwasserschiff | unterschiedliche Technik und deren Einfluß auf Manövrieren im engem Raum | Der Radeffekt | Der Einfluß von Wind und Windverwirbelungen bei Hafenmanövern | Vor- und Achterausfahrt im engen Manövrierraum | Schiff auf der Stelle halten bei Wind und Enge | Längsseits-Anleger mit vorwärts und rückwärts anfahren| Ablegen mit Vor- bzw. Achterspring | An- und Ablegen mit Mittelleine/Mittelspring als Einhandmanöver | Achteraus An-/Ableger mit Heck zur Pier (in eine Box) mit Moorings | Bedeutung: Römisch-Katholisch, Dalben/Heckpfähle, Bedeutung der Leinen, Anströmung Ruderblatt, Motordrehzahl, Leinenlänge | Einsatz des Bugstrahlruders | Leinenarbeit: Eindampfen in Leinen (auch seewärtige bzw. "falsche" Achterleine | Drehkräfte | Abfendern | Anfahren einer Boje / Anlegen an eine Boje | Fenderbrett | Anlegen an Bojen | Leinenwurftechnik | Leinenübergabe mit Bootshaken | Literatur- und Medienübersicht | Ankermanöver (auf Wunsch) | Kommandos | Kleine Crew | Einhandmanöver | Tipps & Tricks
Protokoll von Hafenmanövertrainings im Frühjahr23
Das Schiff in der Box/Vorbereitung zum Ablegen
Eindampfen in die Achterleinen bei abgeworfenen Moorings | Anströmung Ruderblatt | Schiff drehen | Schiffslage versetzen | Fender vorbereiten | fliegende Fender | Windeinfluss | Entscheidung wohin "abfallen" beim Verlassen der Box | klare Kommandos | Achterleinen fieren oder los & ein?
In der engen Hafengasse | Vor & Rück
Vorwärtsfahrt | Aufstoppen | Achterausfahrt unter Vorwegnahme des Radeffekts | Achterausfahrt | kursgerecht Aufstoppen | Wieder kurgerecht Anfahrt ohne wenig zu "schlingern" | Vorwegnahme des Einflusses von Wind
In der engen Hafengasse | Drehen auf dem Teller
Nutzung von angeströmten Ruderblatt | Radeffekt | Ausnutzung vom vorhandenen engem Raum
Achterausfahrt auf die Pier zu
Einschätzen von Geschwindigkeit, Bremsweg, Wind, Anfahrwinkel
Achterausfahrt auf die Pier zu mit 90-Grad eindrehen
Einschätzen von Geschwindigkeit, Bremsweg, Wind, Anfahrwinkel
Nutzung von Bugstrahlruder
Korrektur im Stand | Lenkbewegung bei Achterausfahrt | Drehunterstützung bei Fahrt im Schiff
Anlegen in eine enge Box (90 und/oder 45Grad)
Einbeziehung von Windverhältnisse | Anfahrtstrecke | Drehraum | Geschwindigkeit | Radeffekt | Aufstoppen | Fenderarbeit (normaler Weise innenbords auf kick) | kräfteschonende Leinen und Mooringarbeit | Gefahr für Leinen in der Schraube / Bugstrahlruder | Gefahr für Hände an der Klampe | Eindampfen in Achterleinen / Moorings | Einschätzen von Tidenstand / Abstände
Anlegen längsseits
mit Vorwärtsfahrt | mit Achterausfahrt | Leinenübergabe | Kommandos | Eindampfen | Ruderlage | Vorwegnahme von Windeinfluss | mit der Mittelleine als Einhandmanöver
Ablegen längsseits
Vorspring | Achterspring | Mittelspring (Einhand) | Leinenarbeit | Kommandos | Eindampfen | Ruderlage | Vorwegnahme von Windeinfluss
Anlegen längsseits mit Achterleine
zunächst im rechten Winkel zur Pier, dann Eindampfen in die Achterleine durch Ruderlage langsamer Schwenk zu längsseits an die Pier
Ablegen längsseits mit Achterleine (ablandiger Wind)
zunächst längsseits | Eindampfen in die Achterleine | mit Ruderlage Ruderblatt anströmen | kontrolliert weg von der Pier
Ablegen längsseits mit seewärtiger bzw "falscher" Achterleine (auflandiger Wind)
zunächst längsseits | Eindampfen in die seewärtige Achterleine | mit Ruderlage Ruderblatt anströmen | kontrolliert weg von der Pier
Leinenwurftechnik
Unterschiede des Tauwerks | Leine aufschiessen als Vorbereitung für den Wurf | Lassotechnik und andere
Bootshaken
Einsatz von Bootshaken beim An- und Ablegen | Hook & Moor - Bootshaken
Anlegen an eine Boje
Anfahrtstechnik | Lage des Schiffes zur Boje | Windeinfluss | Einhand-Bojenmanöver
Anlegen/Ablegen mit Heckpfähle
Nutzung von Leinen / Springs um das Schiff zu drehen | Leinen vorbereiten | Einbeziehen von Tide
Weiteres
Tipps & Tricks | Einhandmanöver | kleine Crew | Literatur | Simulatoren | die gute Vorbereitung | was tun wenn ein Manöver droht, schief zu gehen
