Praxisrelevante Theorie
Während der praktischen SKS- und sbfSee-Prüfung werden den Prüflingen auch theorietische Fragen aus allen Bereichen gestellt. Einen Überblick habe ich hier in einer PDF zum Download zusammen gestellt.
Navigation
- Handhabung der Seekarte | Symbole in der Seekarte | INT1 | Zirkel und Anlegedreiecke | Kursumwandlung mit Missweisung/Ablenkung
- Positionsbestimmung durch Kreuzpeilung mit Handpeilkompass bzw. mit Tiefenlinien
- Seezeichen
- Gezeiten
- Kartenplotter | GPS | AIS | Kartendatum und Projektion (WGS84)
Hinweis:
Das alleinige verlassen auf die elektronische Navigation (z.B. Navionics-App) kann zum Verlust des Versicherungsschutzes bei einem Unfall führen. Ein Skipper ist im Greifswalder Bodden aufgelaufen und mit seinem Motorboot gesunken. Das OLG Neubrandenburg gab in 2. Instanz der Versicherung Recht und muss für den Schaden nicht aufkommen. (Die YACHT berichtete in 5/22).
Wetterkunde
- Die Windsysteme der Nordadria • Maestrale: aus N bis W, thermischer Wind, Schönwetterwind, wenn nicht durch anderes System gestört | Seewind am Tag, Landwind in der Nacht • Bora: aus NO-O, kalter Fallwind aus dem Velebitgebirge, kann plötzlich ohne Ankündigung auftreten (weiße und schwarze Bora) • Yugo/Scirocco: aus S-SO, warmer Wind, langer Fetch - hohe Welle, ca. 3Tage vorhersehbar
- Quellen Wetterinfo: Hafenmeister| Seefunk | Navtex | Internet: meteo.si, meteo.hr, meteo.it | Bordinstrumente: Thermometer, Barometer/Barograph, Hygrometer, Windmesser | Wolkenschau
- Zusammenfassung in: 888 Buchten (K.Beständig) Skalen für Wind und Welle (Beaufort, Douglas)
Seemannschaft
- Sicherheitsausrüstung – (persönliche- und schiffseigene) persönliche: Rettungsweste mit Lifebelt und ggf. Notlicht Yachtausrüstung: Feuerlöscher | Löschdecke | Rauchmelder | 1.Hilfe-Koffer | EPIRB | SeeFunkgerät mit Distresstaste| Rettungsinsel | Rettungsringe und -Kragen | Markierungsboje | Blitzboje | Suchscheinwerfer | Pyrotechnische Signalmittel | Blendspiegel | Strecktau | Wantenschneider| Hacke | Leckstopfen | Bergesegel | akkustische Notsignale (Horn, Glocke) | Seeventile | GPS mit MOB-Taste | elektr. und mechanische Bilgenpumpe
- Sicherheits- und Schiffseinweisung Notrolle | Sicherheitsausrüstung | Handhabung der Winschen | Gefahr durch Barfußgehen | Gefahr durch Großbaum | Ankerwinsch | Strecktau und Einpick-Punkte | Seekrankheit | Seefunkgerät - Disstress-Taste | Notrufnummern
- Übernahme einer Yacht / Yacht auf Seetüchtigkeit prüfen Überprüfen der Sicherheitsausrüstung | Funktion Motor | Funktion Elektrik | Segel | Fallen und Strecker | Rigg | Berichtigung Seekarten und Seehandbücher | Verletzungsgefahr durch schadhafte Stellen | Schäkel | Relingsdraht | Schäden am Rumpf, Fenster, Bug/Heckkorb | Vollständigkeit der Ausrüstungsliste | Bilge | Kartenplotter/Seekarte | Funkgerät
- Motor/Getriebe Zweikreiskühlsystem | Impeller | Keilriemen | Seewasserfilter | Notstopp | mögliche Störungen (Rauch, Alarm) | Schaltung | Motorbilge | Ölstand | Keilriemen | WOLKE | Ersatzteile
- Elektrik 230V Landstrom | 12V Motorstart-Kreis | Servicekreis | (Notstromkreis) | Trenndiode u Laderegler | Ladezustand <11,7V kritisch | (Bugstrahlruder)
- Gasanlage Absperrung an der Gasflasche (außen, erhöht) mit Manometer | Absperrung in der Pantry | Absperrung am Herd mit Thermoelement | Gas schwerere als Luft, ggf. ausschöpfen, Funkenbildung vermeiden | Gaswarner
- Kommandosprache (siehe Extra-PDF, bzw. Hompage) • Manöver Wende | Halse | Beiliegen (mit 2 Möglichkeiten der Auflösung), Rettungsmanöver mit und ohne Maschinenunterstützung • Leinenführung Achterleinen | Vorleinen | Vor- und Achter-Spring | Mooring
- Stehendes & laufendes Gut, Wanten und Staken, Fallen und Schoten, Dirk, Holepunkte, Traveller
- Kurse zum Wind mit Segelstellung Amwind | Halbwind | Raumschot (Manöverkreis)
- Handhabung der Segel | setzen | bergen | reffen/ausreffen
- Knoten | Palstek, Webeleinsteg, Stoppersteg, 1 ½ Rundtörn | Achterknoten
Seerecht
- KVR (Kollisions-Verhütungs-Regeln)| Wegerecht der Schiffe unter einander
- Verkehrstrennungsgebiet (VTG, TSS)
- Lichterführung, Tag- & Nachtsignale, Schallsignale
- Rolle des Schiffsführers | Haftungsfragen
- Bootspapiere
- Vorschriften (nationale und internationale)
- Umweltschutz
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